NOUS SOMMES CHAMPIONS DU MONDE MOTOE !

L'équipe Aruba Cloud MotoE remporte le championnat du monde 2025 avec Alessandro Zaccone.

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De débutants à champions en seulement deux ans.

L'équipe Aruba Cloud MotoE a remporté le titre mondial dans la catégorie électrique du MotoGP grâce à la saison extraordinaire d'Alessandro Zaccone, qui a été sacré champion du monde MotoE à l'issue de la dernière course du calendrier, disputée à Portimão. Une aventure mémorable pour l'équipe qui a fait ses débuts en 2024 avec Chaz Davies et Armando Pontone, avant de remporter le championnat du monde l'année suivante avec le pilote italien épaulé par Luca Bernardi.

Aruba Cloud et MotoE, technologie respectueuse de l'environnement

L'approche d'Aruba Cloud en matière d'informatique durable

Nos services Cloud sont construits avec les meilleures technologies et les normes de sécurité les plus avancées, garanties par notre réseau de data centers écologiques répartis en Italie et en Europe.

  • La virtualisation, c'est déjà la durabilité
    Le modèle Cloud permet de réduire l'utilisation de serveurs physiques, ce qui se traduit par une réduction des émissions.
  • Efficacité énergétique
    Nous gérons l'énergie conformément aux exigences d'efficacité de la certification ISO 50001.
  • European Green Digital Coalition
    Nous poursuivons les objectifs fixés par le pacte de neutralité climatique pour les data centers
Découvrez Aruba Cloud

Innovation et durabilité au FIM MotoE World Championship

La compétition électrique est le cadre idéal pour tester des technologies de recharge de pointe qui changeront l'avenir de la mobilité pour des millions de personnes dans le monde.

  • Batteries pour le chargement mobile
    Enel est constamment engagée dans la recherche dans le domaine de la recharge intelligente.
  • Mobilité électrique
    Ducati est un constructeur unique grâce à son modèle pionnier de mobilité sur deux roues.
  • Pneus plus durables
    Michelin contribue chaque année à augmenter l'utilisation de matériaux recyclés dans les pneus utilisés en compétition.

Nos pilotes

La moto: Ducati MotoE V21L

Ducati est le seul fabricant de la catégorie électrique et fournit à chaque pilote une moto équipée d'un groupe motopropulseur électrique et conçue spécifiquement pour la course.

  • Vitesse maxi : 275 km/h (donnée non définitive)
  • Puissance : 110 kW (150 CV)
  • Couple : 140 Nm
  • Accélération (0-100km/h) : 2.6 sec environ
  • Poids : 225 kg
  • Temps de recharge (80%) : 45 min.
  • Batterie : 18 kWh
  • Poids batterie : 110 Kg
  • Poids moteur : 21 Kg
  • Poids à l'avant : 54%
  • Poids à l'arrière : 46%
  • Moteur : régime maximum 18000 tr/min
  • Batterie : Lithium-ion avec une capacité de 18kWh, tension 800V
  • Refroidissement : la batterie, le moteur et l'onduleur sont refroidis à l'eau
  • Châssis : cadre avant monocoque en aluminium et boîtier de la batterie en fibre de carbone
  • Fourche : en aluminium pesant 4,8 kg
  • Carènes : en fibre de carbone
  • Amortisseurs : Mono-amortisseur arrière Öhlins TTX36, fourche pressurisée Öhlins NPX 25/30 avec tubes inversés de 43 mm de diamètre, amortisseur de direction Öhlins
  • Pneus : avant 3,75×17 pouces, arrière 6×17 pouces
  • Transmission finale : chaîne

Suivez Aruba Cloud MotoE Racing Team

Le championnat se déroule sur huit courses dans sept pays, en même temps que les courses MotoGP™, pour chaque épreuve MotoE™
deux courses sont organisées le samedi, à 12h15 et 16h10 (heure locale).

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